Lomé, le 24 avril 2025 – (©AfreePress)- Le Port autonome de Lomé (PAL) confirme son rôle de pilier stratégique du commerce maritime en Afrique de l’Ouest. À l’occasion de la Journée de Presse 2025 organisée à son siège le mercredi dernier, les performances de l’année écoulée ont été rendues publiques par le Contre-Amiral Fogan Adégnon, Directeur général du PAL, devant les autorités ministérielles, les acteurs portuaires et les représentants des médias.
Selon les résultats publiés, le trafic global du PAL a atteint 30,641 millions de tonnes en 2024, contre 30,085 millions en 2023, soit une croissance de 1,85 %. Cette progression, bien que modérée, confirme la résilience et l’attractivité du port dans un contexte de forte concurrence régionale, a soutenu le Directeur général du PAL.
Dans le détail, les importations ont connu un léger repli de 3,77 % (8,575 millions de tonnes contre 8,912 en 2023) tandis que les exportations ont enregistré une baisse plus marquée de 19,72 %, s’établissant à 1,832 million de tonnes.
À l’inverse, le transbordement, moteur principal de l’activité du port, a bondi de 7,11 %, passant de 18,890 à 20,233 millions de tonnes.
Le trafic conteneurisé a également progressé de 5,19 %, avec 2 millions d’EVP (unités équivalent vingt pieds) contre 1,907 million en 2023. En 2024, le port a accueilli 1 525 navires, en léger recul par rapport aux 1 554 de l’année précédente, mais avec une hausse qualitative : les navires à vocation commerciale ont augmenté de 1,86 %.
« Ces résultats confirment la solidité de notre positionnement logistique régional. Le PAL reste un levier essentiel de compétitivité pour le Togo », a souligné le Directeur général du port. Il a mis en avant la stratégie centrée sur l’innovation, la modernisation des infrastructures et l’amélioration continue des services, tout en annonçant de nouvelles ambitions pour 2025, notamment l’accélération de la digitalisation des procédures, la mise en œuvre de projets de modernisation portuaire, et le renforcement de la sécurité maritime.
Prenant la parole à son tour, le Ministre de l’Économie maritime et de la Protection côtière a salué les performances du PAL, tout en réaffirmant l’engagement du gouvernement à faire du port de Lomé un moteur de la croissance nationale.
« Le développement du secteur maritime est au cœur de la feuille de route gouvernementale 2020-2025. Le port de Lomé est non seulement un pilier économique, mais aussi un symbole de l’ambition du Togo à rayonner dans la sous-région », a déclaré le ministre.
Il a rappelé les projets majeurs en cours : extension des terminaux, promotion de la connectivité interrégionale, développement durable et formation des ressources humaines.
Les deux personnalités ont salué le rôle des médias, qualifiés de « partenaires essentiels » dans la diffusion d’une information fiable et la sensibilisation sur les enjeux maritimes.
« Cette journée incarne notre volonté de transparence, de dialogue et de collaboration », a conclu Fogan Adégnon.
Olivier A.
